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BLSYC-2020轨道交通试验车华电博伦

BLSYC-2020轨道交通试验车华电博伦

简要描述:BLSYC-2020电力轨道交通试验车主要功能:电气试验车系统软件在Windows的集成环境下开发而成,主要完成电气试验车试验系统配置、试验菜单自动生成、试验进程控制、数据处理、报表生成、报表查询、预览和打印等功能。应用软件在形式和功能上,均以数据库为依托,是基于数据流的系统模型。

更新时间:2021-01-12

访问量:203

所属分类:电气试验车

厂商性质:生产厂家

详情介绍

BLSYC-2020轨道交通试验车华电博伦电气试验车是一种车载式微机程控的自动化试验装置,适用于变电站电气设备的性能检测、工程交接试验和运行中的预防性试验。

 

BLSYC-2020轨道交通试验车华电博伦功能特点1)计算机自动控制试验系统,大部分测试单元可通过标准通信接口和工业控制微机实现通信,试验过程中由微机控制自动调节测试电源,自动采集数据,所有的测试数据按要求的格式存储于管理系统中,可进行试验结果的分析判断、试验报告的打印、显示及试验数据查询。

2)具有完善自检功能,试验单元开机具有开机自检功能。设置了过电压、过电流和防反冲等多种保护措施,并具有抗强电磁干扰的能力。试验过程自动化,避免了人为因素对测试结果的影响,具有较高的测试精度及稳定性,适用于强电磁干扰环境。

3) 试验过程中,操作人员可根据屏幕提供的中文菜单,对被测设备和测试项目进行选择,由微机控制完成可联机试验设备的调节、数据采集、处理、试验结果的分析判断、数据存储、报表打印等,使试验过程自动化、智能化,测试省时省力。消除常规试验中人为因素对试验结果的影响。

4)系统管理软件均采用Windows风格,人机界面友好,并设置帮助信息,指导试验人员进行正确操作,操作过程清晰明了。

5)测试过程中若出现设备故障或测试数据超限,系统将发出告警信号,且仪器屏显故障类型或错误信息。

6)试验车微机管理系统可自动采集现场环境温度和湿度,为试验数据的换算提供准确的温度基准值。

7)系统软件设有系统配置功能,可由用户定制试验计划,自动生成试验菜单。

8)试验车以特殊设计、改造的中型客车为载体。车内除车用空调外另加装由外接交流电源供电的冷暖空调,试验时接入市电便可制冷(制热)。车内操作空间宽敞,环境舒适,符合人机工学。

9)系统中各种测试设备在车内安装稳定,并进行减振降噪处理,试验车可在各级公路及乡间土路上行驶,行驶过程中装置无松动及震动噪音。

10)车内各测试单元以特殊的固定方式安装于车内,拆卸十分方便。试验时,可通过外部引线将试验系统与被试设备相联,由计算机控制自动完成试验工作,也可将测试单元与系统分离,作为独立仪器使用进行试验。

11)试验车配置有完备的接地保护联锁系统;,如果车体未接地或接地情况有缺陷,系统自动闭锁试验电源的输出,有效保障了车上操作人员和仪器设备的安全。

12)在仪器通电试验时,微机控制警灯自动闪烁警示,使试验人员注意安全。

13)试验车配备有的车载广播和对讲系统,方便车内外操作人员的沟通和交流,进一步提高工作效率,保障安全。

 

软件主要功能

电气试验车系统软件在Windows的集成环境下开发而成,主要完成电气试验车试验系统配置、试验菜单自动生成、试验进程控制、数据处理、报表生成、报表查询、预览和打印等功能。应用软件在形式和功能上,均以数据库为依托,是基于数据流的系统模型。

   验车改装要求

8.1试验车改装 由 南京汽车制造有限公司生产 ,由江苏中意汽车有限公司:承制按照武汉华电博伦电力技术发展有限公司设计要求改装。   

8.2 改装资质

  8.2.1江苏中意汽车有限公司改装厂 拥有工信部批准的电力试验检测车上牌公告。

  改装完成由湖北三环盛通汽车有限公司办理交车手续。

  8.2.2有合作证明(有双方加盖公章)及执行过的电力试验车改装合同或者成交记录。

8.3试验车改装后整车总长大于6.5米,总宽不大于2.2米,总高3米,满足《超限运输车辆行驶公路管理规定》。

8.4 试验车的设备布局进行重心分布计算,以满足汽车改装相关标准规定的要求(提供重心分布计算书)。

8.5提供车载设备的紧固方案,同时对固定件及固定螺栓进行强度校核计算。(以时速100公里条件下紧急制动的初设条件对相应的紧固件进行强度校核计算)。

8.6改装后的试验车在核定装载下适应各种恶劣路况条件,爬坡度不小于32度,对整体结构、设备防震固定和重心改变均无不良影响,不会出现故障。

  主要仪器主要参数  可按电压等级选配仪器

9.1直流高压发生器

该设备参数

  高压输出: 额定电压:0~300kV连续可调;

额定电流:5mA;

额定功率:1500W。

 电压、电流指示均采用数字显示

     电压测量精度:数显表±1.0%(满度)±2个字;

     电流测量精度:数显表±1.0%(满度)±2个字;

 波纹系数:≤1.5%(输出电流≤7.5mA时);

           ≤1.0%(输出电流≤5mA时)。

电压稳定度:随机波动,电源电压变化±10%时≤1%。

过载能力:空载电压可超出额定电压10%使用十分钟。大充电电流可达到7.5mA。

电源:单相AC 220V±10%,50Hz

9.2介损测试仪

该设备参数

测量等级:220kV及以下各类型电力设备

测量精度:CX:±(读数*1%+1pF

tgδ:±(读数*1%+0.0005

电容测量范围:试验电压:10kV  3pF~40000pF

试验电压:0.5kV  60pF~0.8μF

电压输出:2kV~10 kV

9.3直流电阻测试仪

该设备参数

输出电流: 20A  10A  5A  2A  1A

量程: 100μΩ~20Ω  

准确度:0.2 %

分辨率: 1μΩ

9.4回路电阻测试仪

该设备参数

输出电流   100A

开路电压   10V

测量时间   60秒

测量范围   0—19.99m?

   0.1μΩ

测量精度   ±(0.5%+2字)

9.5变压器变比测试仪

该设备参数

测量范围   0.9~10000(160V) 0.9~200(10V)

   小0.001

   0.2级(160V:0.9~1000、10V:0.9~200)

0.3级(160V:1000~3000)

0.5级(160V:3000~10000)

输出电压   160V、10V两种电压可手动选择,160V为主要测量电压,可完成几乎所有变比的测量, 10V电压主要用于整流变压器和空载电流比较大的变压器的变比测量,不能用于互感器的变比测量,也不用于组别测量。

 

9.6空负载损耗测试仪

该设备参数

测量范围   电压:0~750V

   电流:0~75A

准 确 度   电压、电流:0.2级   

   功率:0.5级(cosφ>0.1)

1.0级(0.02<cosφ≤0.1)

 

9.7开关机械特性测试仪

该设备参数

结构尺寸:型式:顶开便携式

外形尺寸:402mm×286mm×160mm;主机重量:10kg

使用环境:环境温度:-10℃~50℃;相对湿度:<80%

工作电源:电压:AC220V±10%;频率:50Hz±5%

安全性能:绝缘电阻:>2MΩ;漏电流:<3.5mA

介电强度:AC1500V50Hz,1min(电源进线对机壳)

直流电源:调整范围:30~250V

准确度: ±(1%读数+1个字)

负载变化率:≤1%

额定电流:10A(20A)

大瞬时电流:20A

测试通道:时间断口:金属触头12路25V,限流100mA

                    合阻触头6路50V,限流100mA

石墨触头:3(6)路0~3V输入

位移传感器:1路0~3V输入(可扩展成3路)

时间测试:范围:0.1ms~3000ms(配合PC机软件可扩展至12s)

合阻预时:0-999.9ms

准确度:±(0.1%读数+2个字)

分辨率:0.1ms

合闸电阻:范围:0~10KΩ

准确度:±(5%读数+1个字)

分辨率:1Ω

行程测试:范围:0~1000mm

准确度:±(1%读数+2个字)

分辨率:0.1mm

速度特性: 范围:0.01~20.00m/s

准确度:±(1%读数+2个字)

分辨率:0.01m/s

电压特性:范围:0-250V

准确度:±(1%读数+1个字)

分辨率:1V

电流特性:范围:40mA~10A(80mA~20A)

准确度:±(1%读数+1个字)

分辨率:40mA(80mA~20A)

图形显示:每路0.1ms的数值

同步触发:电压:12-250V

          电流:0.1-10A(20A)

传感器:位移变化

断口:信号跳变

9.8绕组变形测试仪

该设备参数

必须具有扫频法和低电压阻抗法两种测试方法。

激励信号源:仪器自带一路标准激励信号,信号输出幅度可以软件调节,大幅度±10V,信号输出阻抗为50Ω。

两个高速并行AD转换通道

测量范围:-100dB~20dB

测量精度:±0.5dB(-100dB~20dB)

采集通道输入阻抗:1MΩ/50Ω

扫频测量范围:10Hz-10MHz

扫描方式:采用线形或者对数分布的扫频测量方式

扫描频率精度:信号源输出正弦信号的频率精度不大于0.01%

扫频测量频点:10Hz-10MHz,测试点数可以设置,基本测量点数不小于2000点

供电:AC220V±10%(50Hz)

武汉华电博伦变压器绕组系统:

☆ 采集控制采用高速、高集成化微处理器。

☆ 笔记本电脑与仪器之间通信USB接口。

☆ 笔记本电脑与仪器之间通信无线蓝牙接口。

☆ 硬件机芯采用DDS数字高速扫频技术(美国),通过测试可以准确诊断出绕组发生扭曲、鼓包、移位、倾斜、匝间短路变形及相间接触短路等故障。

☆ 高分辨dB值测量,双通道16位A/D(现场试验改变分接开关,即有明显输出变化)。

☆ 信号输出幅度可以软件调节,大幅度峰值±10V。

☆ 计算机将检测结果生成电子文档(Word)

选用精密、高稳定元器件,对同一相重复试验,测量重复率在99.5%以上。

成品电路板,表面有特殊处理,具有抗水和有害气体污染。

仪器具有线性扫频测量和分段扫频测量双测量系统功能,兼容当前国内两种技术流派的测量模式

☆ 幅频特性符合国家关于幅频特性测试仪的技术指标。横坐标(频率)具有线性分度及对数分度两种,因此打印出的曲线可以是线性分度曲线也可以是对数分度曲线,用户可根据实际需要选用。

☆ 检测数据自动分析系统,横向比较A、B 、C三相之间进行绕组相似性比较,其结果为:①一致性很好②一致性较好③一致性较差④一致性很差,纵向比较A-A、B-B、C-C调取原数据与当前数据同相之间进行绕组变形比较,其结果为:①正常绕组②轻度变形③中度变形④严重变形④。

☆ 自动生成Word电子文档,供保存和打印。

☆ 该仪器完全满足电力标准DL/T9112004《电力变压器绕组变形的频率响应分析法》的技术条件。



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